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클래식카는 단순한 자동차가 아니라, 예술 작품이자 역사적인 유산입니다.
시간이 지나도 가치를 잃지 않고 오히려 더 높은 가격에 거래되는 클래식카는 전 세계 자동차 애호가들의 꿈의 차로 불립니다.
이번 글에서는 전 세계에서 가장 비싸게 거래된 클래식카 10대를 가격 순서대로 소개합니다.
1. 메르세데스-벤츠 300 SLR 우렌하우트 쿠페 (1955) – 약 1,850억 원
- 경매 가격: 1억 4,350만 달러 (약 1,850억 원)
- 거래 시기: 2022년 5월
- 특징: 단 2대만 제작, 알루미늄 차체, 3.0L 8기통 엔진
2. 페라리 250 GTO (1962) – 약 920억 원
- 경매 가격: 7,000만 달러 (약 920억 원)
- 거래 시기: 2018년
- 특징: 36대 한정 생산, 3.0L V12 엔진, 300마력 출력
3. 페라리 335 S 스파이더 스칼리에티 (1957) – 약 500억 원
- 경매 가격: 3,500만 달러 (약 500억 원)
- 거래 시기: 2016년
- 특징: 4.0L V12 엔진, 1957년 밀레 밀리아 우승 차량
4. 페라리 290 MM (1956) – 약 430억 원
- 경매 가격: 3,000만 달러 (약 430억 원)
- 거래 시기: 2015년
- 특징: 엔초 페라리가 판지오를 위해 제작, 3.5L V12 엔진
5. 메르세데스-벤츠 W196 (1954) – 약 420억 원
- 경매 가격: 2,950만 달러 (약 420억 원)
- 거래 시기: 2013년
- 특징: 포뮬러 원 레이스카, 후안 마누엘 판지오가 운전
6. 애스턴 마틴 DP215 (1963) – 약 300억 원
- 경매 가격: 2,150만 달러 (약 300억 원)
- 거래 시기: 2018년
- 특징: 르망 24시간 레이스 참가 차량, 최고 속도 320km/h
7. 페라리 275 GTB/4 NART 스파이더 (1967) – 약 290억 원
- 경매 가격: 2,070만 달러 (약 290억 원)
- 거래 시기: 2013년
- 특징: 단 10대 한정 생산, 배우 스티브 맥퀸이 소유
8. 페라리 250 LM (1964) – 약 250억 원
- 경매 가격: 1,780만 달러 (약 250억 원)
- 거래 시기: 2015년
- 특징: 1965년 르망 24시간 레이스 우승, 32대 한정 생산
9. 부가티 타입 57SC 애틀랜틱 (1936) – 약 250억 원
- 경매 가격: 1,750만 달러 (약 250억 원)
- 거래 시기: 2010년
- 특징: 4대 한정 생산, 유선형 디자인이 아름다운 클래식카
10. 페라리 375-플러스 (1954) – 약 230억 원
- 경매 가격: 1,800만 달러 (약 230억 원)
- 거래 시기: 2014년
- 특징: 4.9L V12 엔진, 330마력 출력, 5대 한정 생산
결론
이처럼 클래식카는 단순한 자동차가 아니라, 역사적인 가치와 희귀성 때문에 수백억 원에 거래되는 진정한 예술품입니다.
특히 페라리와 메르세데스-벤츠의 모델들이 높은 가치를 인정받고 있으며, 레이싱에서 뛰어난 성적을 기록한 모델들은 더욱 희귀하고 값비싼 가격에 거래됩니다.
앞으로도 클래식카 시장은 계속해서 성장할 것으로 예상되며, 이러한 자동차들은 전 세계 수집가들에게 꿈의 자동차로 남을 것입니다.
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